صفقات أسلحة وقاعدة للموساد ضد إيران

تقرير: هبطت 92 طائرة شحن أذربيجانية في مطار “عوفدا” بالقرب من إيلات ، والذي يسمح فقط بنقل المتفجرات وآخرها كان الخميس الماضي.إسرائيل مسؤولة عن 70٪ من أسلحة أذربيجان على الرغم من الحظر الدولي على بيع الأسلحة

حسب تحقيق إخباري نشرته صحيفة “هآرتس” اليوم والأحد ، هبطت 92 طائرة شحن تابعة لشركة “طريق الحرير” الأذربيجانية في قاعدة “عوفدا” الجوية بالقرب من مدينة إيلات في جنوب إسرائيل. وهذا هو المطار الوحيد في إسرائيل. إسرائيل ، والسماح بنقل المواد والمتفجرات وإليها.

وهبطت آخر طائرة من طراز إليوشن 76 في عوفدا الخميس الماضي وأقلعت في غضون ساعتين وحلقت فوق وسط إسرائيل متجهة شمالا باتجاه الأجواء التركية ومن هناك شرقا إلى قاعدتها الدائمة في العاصمة الأذربيجانية باكو.

وأشارت الصحيفة إلى أنه كان هناك تحالف استراتيجي بين إسرائيل وأذربيجان قبل عقدين من الزمن ، باعت إسرائيل بموجبه أسلحة بمليارات الدولارات لأذربيجان ، بينما زودتها أذربيجان بالنفط والممرات لإيران ، وهو ما ينسجم مع أذربيجان. حدود طويلة.

سمحت أذربيجان للموساد بإنشاء قيادة أمامية لمراقبة إيران ومطارًا جويًا لمساعدة إسرائيل إذا قررت مهاجمة المنشآت النووية الإيرانية. وعزت الصحيفة المعلومات المتعلقة بأنشطة الموساد إلى “تقارير أجنبية” لأن إسرائيل لا تعترف بها رسمياً. وكثيرا ما كانت إسرائيل نفسها مصدرا “لتقارير أجنبية” من خلال تسريب معلومات أمنية وعسكرية.

قبل عامين ، أفادت الأنباء أن عملاء الموساد الذين سرقوا المحفوظات النووية الإيرانية قاموا بنقلها إلى إسرائيل عبر الأراضي الأذربيجانية. وفقًا للتقارير الرسمية الأذربيجانية ، باعت إسرائيل أسلحة متطورة للغاية لأذربيجان ، بما في ذلك الصواريخ الباليستية وأنظمة الدفاع الجوي والحرب الإلكترونية والطائرات الانتحارية بدون طيار وغيرها من الأسلحة.

Silkway هي واحدة من أكبر شركات الشحن الجوي في آسيا. تظهر الوثائق الرسمية أنها مقاول من الباطن للعديد من وزارات الدفاع حول العالم. تشغل الشركة ثلاث رحلات أسبوعياً بين باكو ومطار بن غوريون في اللد باستخدام طائرات بوينج 747 للشحن. في العام الماضي ، كان طريق الحرير ثالث أكبر شركة أجنبية من حيث حجم الشحنات المنقولة إلى مطار بن غوريون.

إن هبوط 92 طائرة سيلكواي IL-76s في مطار أوفدا منذ عام 2016 أمر غير معتاد بالنسبة لطائرات الشحن المدنية. و “سيلكواي” هي إحدى الشركات القليلة التي تهبط بالطائرات في هذا المطار. على مر السنين ، تم اعتراض عدة طائرات تنقل متفجرات من أوروبا الشرقية وشركات أخرى في إسرائيل.

في عام 2018 ، نشرت وسائل الإعلام التشيكية تقارير حول مبيعات الأسلحة المحظورة لأذربيجان ، ولكن بعد أن تجاوزت إسرائيل الصفقة ، تم تحويل الأسلحة على الرغم من الحظر.

وأضافت الصحيفة أنه مع تبادل إطلاق النار بين أذربيجان وأرمينيا في منطقة ناغورني كاراباخ ، ارتفع عدد طائرات طريق الحرير التي هبطت في عوفدا في منتصف عام 2016 وأواخر عام 2020 وأواخر عام 2021. وهبط جزء من هذه الطائرات رسميًا تحت اسم “وزارة الدفاع الأذربيجانية”. في عام 2016 ، على الرغم من تحايل سيلكواي على أنظمة الضوضاء ، منحت السلطات الإسرائيلية مرة أخرى تصريحًا لشركة سيلكواي للهبوط في عوفدا لمواصلة نقل الأسلحة. بعد جولات القتال هذه ، فرضت الولايات المتحدة والدول الأوروبية قيودًا على أذربيجان وأرمينيا.

ومع ذلك ، فإن العقوبات “تفتح فرصًا تجارية واستراتيجية” لإسرائيل ، بحسب الصحيفة. “حقيقة أن كلا البلدين (أذربيجان وإسرائيل) يعتبران إيران تهديدًا مباشرًا يعزز علاقتهما.” كانت إسرائيل من أوائل الدول التي اعترفت بأذربيجان بعد حصولها على الاستقلال في عام 1991 بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، وأعلنت ذلك. في باكستان عام 1993. افتتحت المكتبة سفارة.

كتب روب فيربريك ، رئيس القسم السياسي والاقتصادي في سفارة الولايات المتحدة في باكو ، في برقية عام 2009 أن ويكيليكس كشف أن “العلاقة بين أذربيجان وإسرائيل سرية ووثيقة. كل منهما يتوافق مع الصعوبات الجيوسياسية للآخر ، وكلاهما يصف إيران بأنها تهديد أمني وجودي. ” وروسيا.

وفقًا لتقرير صادر عن معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) ، اعتمدت أذربيجان وأرمينيا على الترسانات السوفيتية بعد الاستقلال ، لكن إسرائيل كانت مسؤولة عن توريد 70٪ من أسلحة أذربيجان منذ عام 2016.

صدّرت إسرائيل إلى أذربيجان أنواعًا عديدة من الأسلحة ، بما في ذلك البنادق الآلية من نوع “طابور” والأنظمة المتطورة للغاية ، بما في ذلك الرادارات والقذائف المضادة للدبابات والقذائف التسيارية والسفن والطائرات بدون طيار المختلفة للاستطلاع والهجوم ، بما في ذلك الطائرات الانتحارية التي استخدمت ضد القوات الأرمينية.

كما زودت الشركات الإسرائيلية أذربيجان بأنظمة إلكترونية متقدمة ، بما في ذلك برامج التجسس “Freenet” وبرنامج “Pegasus” الذي طورته NSO ، والذي استخدمته الحكومة الأذربيجانية ضد الصحفيين ونشطاء حقوق الإنسان.

وقعت إسرائيل وأذربيجان أول صفقة أسلحة بينهما في عام 2007 ، وتطورت العلاقات في عام 2011 ، عندما وقع البلدان صفقة أسلحة بقيمة 1.6 مليار دولار. في عام 2014 ، تلقت أذربيجان أول دفعة من 100 طائرة انتحارية إسرائيلية الصنع ، وبعد عامين اشترت 250 طائرة من طراز SkyStrikers من إنتاج شركة Elbit الإسرائيلية. خلال زيارة رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إلى باكو في عام 2016 ، كشف الرئيس الأذربايجاني إلهام علييف أن البلدين قد وقعا اتفاقية لشراء “معدات دفاعية” بقيمة حوالي 5 مليارات دولار.